传承家族特质 ,Transporter Caravelle、

作者: 分类: P曼生活 发布于:2020-06-17 606次浏览 92条评论

传承家族特质 ,Transporter Caravelle、

,福斯商旅VWCV (Volkswagen Commercial Vehicles)发表了全新一代Transporter家族中,Transporter Caravelle与Transporter Kombi两车系。最新世代的Transporter 6,外观维持从第3代起之方正家族特徵,并在内装上更科技化,Transporter Caravelle共推出有长轴与短轴,动力单元同样都是採用一具2.0升柴油引擎,但透过不同动力输出调校,而发展出多种车型选择。Kombi车系则仅推单一车型进行贩售。

Transporter Caravelle长轴版分为5个车型,分别为2.0 TDI L 75kW MT、2.0 TDI L 110kW MT、2.0 TDI L 110kW AT 、2.0 TDI L 150kW AT 、2.0 TDI L 150kW AT 4WD ,售价各是:154.8万元、164.8万元、169.8万元、189.8万元、209.3万元,而短轴版则有3个车型,分别是2.0 TDI 110kW、2.0 TDI 150kW、2.0 TDI 150kW 4WD,其分别售价164.9万元、191.3万元、206.3万元,Kombi车系则为132.8万元。

承袭第三代以来的家族风貌

全新第六代的Transporter维持至第三代起的方正家族特徵,换上梯形灯罩附有L型日间行车灯,配上招牌镀铬横栅式水护罩与加宽下进气坝,外观亮丽亦霸气,车侧保留传统设计,肩线维持在车门把以下,为了呼应车头,车轮拱以下板件摺线採取折角设计,线条连接头灯延续到车尾端的车门滑轨凹槽,右侧亦有手动的乘客舱滑门 ,而左侧手动乘客舱滑门在长轴版只有顶级车型150kW AT 4WD才拥有,顶级车型以下则为选配或是无具备,短轴版的部分,除了入门的110kW是选配之外,其他是列为标配。

内装细腻度提升、拥有灵活大空间

内装的铺陈与外观设计元素相同,并在质感细腻度上有所提升,包含5吋TFT彩色显示萤幕 (可选配6.5吋TFT彩色显示萤幕) 、真皮三幅式方向盘、8组扬声器,并附有USB多媒体插孔、AUX-IN外部音源连接器,让内装增添科技感,除此之外,前一代颇受好评的Climatronic三区独立恆温空调亦是全车系标配。

当然,驾驶舱的后方空间机能变化,一直也是Transporter的强项之一,除了9人座外,亦可选择8人座,后座二、三排都可前倾、翻折、折卸,製造出更广大的载货空间,原厂亦提供选配第一排右侧Easy Entry装置的功能 (150kW AT 4WD车型则是标配)方便后排乘客上下车辆。

导入MCB二次碰撞预煞安全科技

安全配备部分,ESP 电子行车稳定系统、ABS 防锁死煞车系统、EBD 电子煞车力道分配系统等基本安全科技相当齐全,除此以外,ASR 加速循迹控制系统、MCB二次碰撞预煞系统、斜坡起步辅助装置,本次改款亦是全车系标配,并因应法规在2014年11月出厂之后的车辆需加装TPMS,全车系也有TPMS胎压监测系统。气囊的部分,长轴版为4具气囊,包含双前座正面气囊与侧面气囊,短轴的部分,多拥有延伸至第三排后座头部气帘,共计6具气囊;Kombi则只有双前座正面气囊。

新导入4款长轴版、提供多样车型给消费者选择

引擎动力长轴、短轴版、Kombi都搭配2.0升直列4缸柴油涡轮引擎并附有Start/Stop 引擎自动启闭系统,但在调校方面各有不同,三款引擎最大马力分别是102匹、150匹与204匹,最大扭力分别可输出25.5公斤米、34.7公斤米和45.9公斤米,并依车型不同搭配5速手排、6速手排、7速双离合器自排变速箱,另外,短轴与长轴版本顶级车款传动方式则为四轮驱动。

因此以上搭配下来,长轴版分为5个车型,分别为2.0 TDI L 75kW MT、2.0 TDI L 110kW MT、2.0 TDI L 110kW AT 、2.0 TDI L 150kW AT 、2.0 TDI L 150kW AT 4WD,而短轴版则有3个车型,分别是2.0 TDI 110kW、2.0 TDI 150kW、2.0 TDI 150kW 4WD, Kombi则为一个2.0 TDI车型。

对比上一代,长轴版只有一款,而本次改款新导入5款长轴版车型,在Kombi车型则从原先的4款,取消其他车型,只留下一款,从车系编成来看,福斯商旅对于高端商用车市场销售,将以长轴版做为其主力销售车款。

福斯商旅乐观看待明年销售

福斯商旅在明年度销售目标维持今年的大约3,000辆的额度,而在2015年上半年度,上一代Transporter的订单车辆也以陆陆续续到港,并希望在过年前交车给车主,因此,就着上一代的Transporter已经卖完来看,商务车市场需求强劲,虽然福斯商旅在明年度的销售目标维持同样,但在Transporter带动下,乐观看待明年销售的发展,并期待有更高的突破,除此以外,据了解,福斯商旅长年与租赁公司保持友好关係,相关租赁业者,亦抢先订购了约近100辆的全新Transporter,预计在明年度交车,在强劲的市场需求之下,明年对福斯商旅来说,销售状况是可以期待的一年;对于Transporter其他相关车型,如Transporter Multivan,U-CAR预估,可望在年底的台北车展登台亮相在消费者面前。

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